3万多买一台代步车,9块钱就能从深圳开到广州,一年能省上万块

我一直都想要拥有一台属于自己的小车,因为有了自己的车之后,才算是掌握出行自由,不用担心上班时突然下雨却没有带伞。只是买车并没有那么简单,虽然大家都说这几年买车的价格越来越低,甚至7万、8万就已经能买到一款比较不错的车了。可是买车并不是一锤子买卖,身边买了车的朋友,已经在用自己的经历告诉了我的“养车难”这一情况。有个大学同学,当时头脑一热买了老款的吉利远景X3,虽说它定位于小型SUV,但是油耗高达8L,这油耗和很多紧凑型SUV、中型SUV差不多了,每个月的工资基本都拿去养车了。

3万多买一台代步车,9块钱就能从深圳开到广州,一年能省上万块

正是因为有我朋友的“前车之鉴”在,所以我打算买车时,一直在精挑细选挑,看看有没有符合我需求的车型。来回来回看了有一个多月,我最终选择了宝骏E100,这是一款纯电动的新能源车型,可以悬挂绿牌,价格不贵,才卖3万多。根据我目前的驾驶体验来看,我当时选择宝骏E100真的是一个很正确的决定,至于我这么说的原因,是因为我跑了一次从深圳到广州的长途,一路开下来才花费了9块。

3万多买一台代步车,9块钱就能从深圳开到广州,一年能省上万块

看到这里或许会有人觉得我在吹牛,毕竟从深圳到广州,单纯只算高速的话路程大概是135公里左右,9元的花费怎么可能够?但这可真不是我在开玩笑,且看我给大家算一笔账,从深圳到广州的总里程数我们按照140公里来算,拥有250公里续航的宝骏E100想要走一趟深广高速是很轻松的,即使跑高速掉电很快,但这250km的续航里程还是绰绰有余的,跑完全程下来都不需要额外充电。

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最重要的是宝骏E100充电一次的花费并不高,电池的电量用到所剩无几,只需要15元就可以充满了。这样计算下来,相当于每公里的出行成本才6分,按照140公里来算,宝骏E100的用车花费也就9元不到。而且现在跑高速不受过路费,一趟深广高速下来的确是9元就行,可要是换成我朋友那个油耗8L的远景X3,就算是泡高速,他也得支出50多块钱。简单计算一下就能发现,驾驶宝骏E100一年,能比燃油车省下上万块。

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至于保养方面,宝骏E100的保养也不贵。从我提车到现在一共保养了2次,第一次保养没有收钱,而第二次保养只花费了200元。我也问了宝骏4S店的工作人员,他们告诉我后续的大保养大概一次500元-600元即可,按照一年保养2次来算,加在一起也就1千块钱不到。这样算下来,反倒是当初提车买保险花费的3千多是我买车后最大的一笔养车花费了。

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除了用车成本低之外,宝骏E100还是一款特别适合城市通勤的车型。这从宝骏E100的综合250公里的续航上大家也能发现,它其实并不合适用来跑长途,那次从深圳出发到广州也是因为急事,直接就出发了。我个人感觉,它的使用场景更多的是在城市代步出行。主要是宝骏E100的优势很明显,不到2米5的车长和1米5出头的车宽,让宝骏E100小巧灵活,也不占太多的空间,就和一个“小精灵”一样,可以自如穿梭在城市中,停车更是一绝,小小的角落都可以是它的“停车位”。

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总的来说,买车时多深思熟虑一下显然没有坏处,因为只有这样才能找到最符合自己需求的车型。就像我买宝骏E100一样,这款车在各方面都很符合我的购车需求,让我实现了出行自由 ,也能让我在养车时省下更多的钱。关键宝骏E100还是新能源车,在广州、深圳这种大城市里,不用担心限行和限号,出行更方便,我想这就是我想要的车。

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