2辆低速四轮电动汽车,有自尊心,连续飞行200英里。你不必担心去上班和接孩子

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提到四轮电动车,在很多人印象中,它就是“老头乐”,造型呆板单一,和好看基本上挨不到边,小行家也承认,在早期确实有不少老年代步车就是这样,但随着老年代步车的品牌化,产品竞争也比较大,不少厂家在外观颜值上也开始下足了功夫。

虽然外观颜值改变不了老年代步车是低速四轮电动车的本质,但有一个好看的颜值,用起来也会更舒心,尤其是更容易让年轻人、宝妈们接受,小行家找到2款,我个人觉得小巧精致,时尚好看,它们续航达200里,上班、接娃出行不用愁,看看您是否会喜欢。

第1款:海豚炫彩

亮点:外观时尚,五座大空间

单从外观来看,分辨不出来它是低速电动车,它和电动汽车并无差异,甚至比不少电动汽车,外观还要时尚,车辆的前脸完全采用乘用车的设计语言,呆萌的左右大灯,贯穿式的小灯珠设计,配置车辆行云流水的线条设计,在靓色色系的点缀下,时尚又好看。

虽然车辆看上去是一款小巧车型,但它的尺寸在低速电动车并不算很小,车辆的长度为2980mm,宽度为1580mm,高度为1680mm,这让它成为是五门五座布局的车型,可以容纳5人的空间,让它的载人实用性和电动汽车没有区别。

而在内饰方面,车辆也是对标电动汽车,中控台配置多功能方向盘,仪表和显示屏一体的多功能大屏,可以支持高清倒车影像,拥有多媒体MP5功能,在电动汽车能有的娱乐体验,它都能满足;而在座位布局上,采用双排座椅,前两座,后三座的布局,超长轴距,让乘坐没有束缚。

再来看看关键的动力和续航,车辆搭载的是1500W功率的国标电机,最高时速为40公里/小时,搭载的电池为60V100AH免维护铅酸电池,可以实现续航200里。

车辆还有亮点配置,那就是它搭载了冷暖空调,让冬夏出行不愁,更加舒适,其他的关键配置方面,车辆是液压减震,碟刹制动,LED大灯,虽没有特别亮点之处,但也没有“拖后腿”。

小行家点评:第一眼看到这款车,它的外观是吸引到我的,接触了不少低速电动车,少有这样觉得很好看的车型,这样的外观,让它成为年轻人上下班代步也可以使用的车型,上路不会有失面子,而且,它的续航能力,虽然比不上电动汽车,上下班、接娃这样的代步,还是完全够用,但美中不足的是动力有些弱。

第2款:新邦佳四轮电动车

亮点:混动车型,一辆车,全家用

从外观来看,这款车虽然不及第一辆那么有设计感,时尚气质,但这款车相比普通的低速四轮电动车,还是算好看的,车辆采用前大格栅的设计,整车又看上去比较小巧,很有缩小版汽车的感觉,年轻人使用,也不会觉得格格不入。

而这款车相比上一款,确实更为小巧精致,整车的尺寸长度为2.6米,高度为1.6米,相对更为小巧,这让它只有三门四座的布局,但对于大多数人用车,用来上下班、接娃,近郊出游,能够载4人的实用性,也基本够用了。

不过,这款车的价格相对实惠,高配版本也不到1.5万的价格,让它在内饰配置上“寒酸”了不少,车辆中控台除了方向盘操作,只有MP3多媒体,能够用来听音乐、听收音机,没有科技大屏,让它减分不少。

而在关键的动力和续航上,车辆标配的是1200W功率的正弦波电机,这个功率确实很一般,不过,它可以升级为1800W电机,让它动力基本够用,在24管控制器的加持下,最高时速为40公里/小时;而在电池方面,搭载的是60V100AH超威/天能电池,续航可以实现200里以上,并且,这款车还采用油电混动设计,这让它不想充电,可以加油实现续航,一些长距离出行,也能够使用,能够有更多的应用场景,真正实现:一辆车,可以全家用。

在其他的配置方面,车辆采用独立悬挂减震,制动是四轮碟刹,并且有风扇、暖风、倒车影像等基本配置,也是属于没有亮点的配置,但基本配置还是应有尽有。

小行家点评:虽然这款车外观没有第一款那么有设计感,但我倒是觉得,这款车受众群体会更广,它的外观是年轻人能接受的,老年人也青睐,另外,油电混动的车型,让它的续航有更大的潜力,可以实现更多的出行需求,总体来说还是很不错,当然,就缺点来说,品牌力一般,动力不算好,也是比较明显的。

总结:

以上就是小行家测评的2款低速四轮电动车,从外观来看,它们的造型十分时尚、好看,而在续航上,最低跑200里,也能完成上下班、接娃的短途出行,如果不愿意使用汽车,又觉得电动车骑行不够舒适,这样的车型,就是上下班代步、接娃很不错的选择,不过,还是要提醒大家,这样的车型并不是所有地方都能用,尤其是很多一二线大城市,用车会有限制,买车之前务必了解清楚本地的管理政策,避免造成用车权益受到影响。

那么,对于以上的2款低速四轮电动车,您觉得它们的外观好看吗?欢迎大家评论交流。

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