距离120公里,空调不怕寒冷的冬天。这三辆老年滑板车非常适合老年人

如今我国大部分城市开始降温,进入了“寒冬模式”,而天冷的时候代步,车辆是不是封闭车型就很重要,尤其是对于身体素质本身就不是很好的老年人、需要接娃的家长,在冬天都需要一个温暖的出行空间。

谈起舒适的出行,首当其冲的就是汽车,但无奈汽车的购车成本高,用车门槛高,对于很多人来说,并不适用,尤其是老年人,不过,有一种车,它不仅外观和汽车十分相似,空间也十分封闭,而且,不少车型,也都有暖风或冷暖空调的配置,很适合冬天代步出行。

这就是低速电动车,又被称为“老年代步车”的车型,同样是四轮电动车,它的价格便宜了不少,配置虽然简化了很多,但也基本能够满足用车需求。

当然,现在有不少高配置的低速电动车,它们不再叫做老年代步车,而是微型电动车,拥有较高的配置,但价格动辄3万、4万,这个价格相比电动汽车,虽然还是属于便宜,但对于只是短途代步的老年人来说,过分追逐配置,其实就有点“华而不实”了。

不过,作为交通工具,它还是该有的需要有,除了暖风或冷暖空调的配置,续航也不能太少,这2点是小行家比较看重的,针对这些特性,下面为大家推荐3款低速电动车,续航120公里起,最大续航可以达到200公里,有空调价不高,适合老年人冬天代步使用,您看看哪款还不错?

第一款车型:飞鸽卡酷

参考价格:8580元起,最大续航:120公里

谈起飞鸽,作为老年人几乎“无人不知无人不晓”,诞生于1936年的品牌,目前在交通工具领域的绝大多数品牌中,它都是“老前辈”,当然,随着自行车的退出了主流代步市场,飞鸽的辉煌已过,但飞鸽也在不断转型,低速电动车领域也是它看好的市场,于是,推出了多款低速电动车产品。

飞鸽的产品延续着低价、亲民策略,这款卡酷就属于比较实惠的车型,它是一款经典的老年代步车,整车尺寸为2400×1200×1650×mm,在老年代步车中,属于比较怕小巧的车型,而且,飞鸽品牌虽老,但车身设计并不老气,还是非常市场。

价格和续航方面:为什么说它实惠,8580元的价格在四轮低速电动车中,即便是杂牌车辆,也很难做到这样的价格,而它的高配版车型,也不过9980元,不到万元,价格是相当实惠,而续航方面,电池有60V54AH、58AH、65AH这种规格,其中,最大续航为120公里

其他配置方面:车辆的标配电机为1000W,可加300元升级为1200W,最大时速40公里/小时;标配暖风开关,MP3多媒体、一键锁车、高清倒车影像、LED大灯、防盗器、电动雨刷、风扇等多个实用配置;而在安全性上,车辆搭载的为汽车级独立悬架、多孔散热刹车片,确保车辆的刹车灵敏,驾驶舒适又安全。

亮点介绍:作为比较平价的老年代步车,它同样支持搭载空调,可以选配空调版本,当然,价格会高一些,有2600元差价,不过,就能享受夏有冷风,冬有暖风的驾驶,当然,如果就是只要低价,基础版本标配的风扇、暖风也能提供一个比较舒适的驾驶环境。

第二款车型:奥刻新能源

参考价格:14600元起,最大续航:200公里

这款车不属于传统的低速电动车品牌,它基本上属于组装厂家,然后专注于线上网络销售,但小行家客观地来说,低速电动车的制造,绝大部分品牌也基本是采购+组装的模式,因此,只要不是偷工减料,在品质方面、技术方面,其实相差并不会太大。

这款奥刻低速电动车,是相对比较大的一款车型,整车尺寸为2950×1400×1650mm,而外观不是传统的老年代步车的样式,是向汽车靠拢的设计,外观光判断,很难看得出,它是一辆老年代步车,充满了大气、霸气。

价格和续航方面:这款车看似价格14600元起,并不属于非常实惠的车型,但综合它的配置来看,小行家可以负责任地说,它还是属于价格不贵的一款车(考虑大品牌的溢价情况),而在续航方面,它最大搭载的为72V160AH三元锂电池,最大续航200公里

其他配置方面:这款车主动的农村市场,路段崎岖的山区市场,它采取的是越野车设计,底盘更高,而在电机方面,搭载的为大功率高速变频直流电机,可以达到转速1880/分钟,时速最高为50公里/小时,50°爬坡都能轻松应对;而在车载能力,车辆可以乘坐4人,大空间座椅,1.8米的大个身高进出无压力;另外车辆还有LED夜读灯、麦弗逊式悬挂系统、防爆真空胎等实用配置。

亮点介绍:车辆拥有6大亮点,包括:比亚迪汽车电芯,电池寿命更长、更耐用;3500W电机,大功率动力更强劲;一体式车架,安全性会更高;冷暖空调,让驾驶环境温度更舒适;汽车悬挂减震,车辆的舒适性更好;200公里续航,可以长途,不用频繁充电。

第三款车型:宗申920

参考价格:12880元起,最大续航:160公里

宗申是电动车领域的“翘楚”,无论是两轮、三轮、四轮,它都有不错的表现,但相对电动三轮车的强势表现,在低速电动车领域,它目前还不具备一定的“话语权”,但它的部分车型,还是性价比非常高的,比如小行家介绍的这款宗申920。

从外观来看,它也是一辆中规中矩的老年代步车,正常尺寸为2440×1310×1620mm,这个尺寸在道路行驶,其实是大小都刚刚好,小巧灵活又不失没有空间,车辆设计为双门四座,老年代步车代步,二孩家庭接送,都完全够用。

价格和续航方面:虽然相比第一款车,它的价格在12880元,确实略高一些,但宗申毕竟是大品牌,存在一定的品牌溢价空间,而且,这个价格相比其他低速电动车产品,并不属于价格昂贵系列,而它的高配版本,价格也不过14880元,对于选择低速电动车出行的车主,这个预算基本上都能接受;而在续航方面,车辆旗舰版搭载的为60V58AH宗申专用免维护电池,理论最大续航可以达到160公里

其他配置方面:车辆搭载的电机为1000W功率国标电机,最大时速为40公里/小时;智能配置搭载的为MP5多媒体、倒车影像、语音防盗,让驾驶变得更轻松,有乐趣;其他的还包括了旋钮换挡、汽车级操作杆、车顶行李架、高亮节能的LED大灯、弹簧液压减震等实用配置。

亮点介绍:大品牌的好处就是品质不错,售后有保障,这款车不仅销量比较高,它在售卖的好评度也比较高,这是小行家鲜少看到,基本上没有差评的低速电动车,大部分车主,都对它的空间、续航、减震一致认可。

结语:以上就是3款小行家综合对比觉得还不错的低速电动车,而且都是具有暖风、空调版本,在冬天出行的时候,舒适度会更好,另外,它们的也表现不俗,对于人均出行8公里的老年人来说,基本上2周充电一次即可,还是非常实用,当然,小行家还是要负责任的提醒大家,低速电动车在部分地方是不具备上牌的资格,选择之前要了解清楚,本地是否允许使用,“实用”很重要,但“能用”更重要。

那么,来自飞鸽卡酷、奥刻新能源、宗申920的这3款老年代步车,您觉得哪款更适合老年人代步、接娃使用?欢迎大家评论交流,关注电动车小行家,每天分享电动车相关资讯和观点。

发表评论

您的电子邮箱地址不会被公开。

此站点使用Akismet来减少垃圾评论。了解我们如何处理您的评论数据