这五辆“准国家标准”的老年滑板车的行驶里程为150公里。它们对于步行上班和接孩子很实用

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微型低速电动车由于受众群体主要是以老年人为主,因此,它被称为老年代步车,这类车型是既区别两轮、三轮电动车,又区别于普通的电动汽车,它其实应该有属于自己的标准,而这样的标准,历经几年的时间,虽然目前还未正式发布实施,但在2021年已经以征求意见稿的形式提前和车主、车企见面。

而有了标准之后,各大品牌也有了制造的目标,而车主也有了选择的标准,只不过,小行家认为,目前虽然有不少品牌喊出了自己的车型符合“新国标”,但只要低速电动车新国标一日不落地,这些车型都不能成为新国标车,只属于“准国标”车型。

当然,“准国标”车型相比普通的老年代步车,还是具有一定优势,毕竟这样的身份,一旦低速电动车上牌按照发布的“新国标”进行,那么,它就可以获得上牌的机会,因此,在选择低速电动车的时候,还是建议首选“准国标”车型,但很多车主不知道哪些是达到了“准国标”的标准,小行家经过搜集,来介绍目前我所知道的5款“准国标”微型低速电动车,续航150公里,上班代步、接娃都实用。

第1款:海全E7

海全作为低速电动车的主要品牌之一,也是较早做出推出符合低速电动车“新国标”动作的品牌,这款海全E7就是完全对标“国标”打造的“微电车”,车辆的整车尺寸为3470×1500×1550mm,外观虽然谈不上有高颜值,但前脸圆润的设计,配置多格栅,也算是比较有型的老年代步车。

重要配置方面:车辆搭载的4000W交流电机,最高时速为51公里/小时,而配置的电池为120AH锂电池,可以实现续航150公里左右;另外,车辆拥有9寸智能悬浮屏设计,支持倒车影像,影音娱乐系统;车辆配置的大空间,足够4人乘坐;另外还有电池温度调节系统、日间行车灯、充电智能检测等实用配置。

第2款:比德文领迪

比德文一直都是专注“汽车化”低速电动车车型的品牌,而随着低速电动车将成为“微型乘用车”,比德文就快速推出多款符合国标的“准国标”车型,这款领迪就是其中之一,车辆外观采用游艇流线式的车身腰线设计,前脸是扁平化的简约设计,车辆整体具有时尚感,力量感,而在尺寸方面,整车尺寸为3410×1500×1570mm,完全符合新国标的要求。

重要配置方面:车辆为四门四窗四座设计,车辆空间充足,1.85米身高也有空间驾驭;而动力采用的是4000W功率的交流电机,最高时速为50公里/小时,而电池采用的是国内知名的电池大厂国轩高科的锂电池,容量为7.7kwh,可以实现一次充电150公里/小时的续航;另外,车辆还有智能显示屏,支持手机互联,倒车影像,多媒体功能;车辆配置自动落锁,时速超过25公里/小时自动锁窗,接娃更安全;另外还有空调、能量回收系统、电动门窗等配置。

第3款:金彭T90Pro+

金彭是电动三轮车中,品牌影响力可以说是“天花板”存在的品牌,而它的四轮低速电动车,也是近些年重点打造的业务,而在应对即将落地的低速电动车国标,金彭早有准备,在2021年一次新品发布会,就推出了金彭T90Pro+这款产品,车辆的外观和普通汽车无异,虎啸式前脸,造型犀利时尚,有很高的颜值,而尺寸方面为3500×1500×1520mm,也是一款“准国标”车型。

重要配置方面:车辆搭载9.38寸超大智能双屏,把仪表盘和多媒体仪表相结合,这是具有创新性的设计,支持音乐、视频、倒车影像、蓝牙联网等配置,尽享科技;车辆标配冷暖空调,让驾乘更舒适;另外,车辆的底盘调校、车身工艺,均采用汽车标准,更耐用也更舒适。

第4款:易咖E200

易咖虽然是低速电动车品牌中,在品牌力、市占率都不是很高的品牌,但它的这款易咖E200却有着很好表现,这款车从外观来看,鲨鱼嘴的前脸,搭载颇具运动的线条,而车辆的尺寸方面,3700×1570×1490mm,轴距为2345mm,是一款具有足够空间的“准国标”低速电动车。

重要配置方面:在动力方面,搭载的是4000W功率的永磁同步电机,而时速为55公里/小时,而在电池上,车辆搭载的7.3kwh的磷酸铁锂电池,可以保障一次充电,续航150公里左右;另外,车辆支持一键启动,标配电动玻璃,高配车型有冷暖空调,而影音娱乐方面,有配置高清显示屏,支持倒车影像,车载收音机、蓝牙 音乐播放等功能。

第5款:大阳巧客S200

大阳是具有摩托车基因的品牌,摩托车因为诸多原因,现在发展没落已经成为定局,各大品牌也纷纷涉足其他领域的产品,而大阳也是转型业务很成功的品牌之一,电动车推出了E客,低速电动车也快速推出符合国标的“准国标”车型,这款大阳巧客S200,整车尺寸长2990×1438×1585mm,是一款相对小巧的车型,而外观方面,车前脸采用镀铬进气格栅,下面是保险杠贯穿转向灯,整体是成熟大气。

重要配置方面:车辆搭载的是4500W功率的永磁同步电机,时速可以达到65公里/小时,也是这5款车中时速最快的一辆;而电池方面,搭载的是120AH锂电池,可以实现续航150公里续航里程,另外电池还自打加热功能,零下20℃也能正常充电和驾驶;其他的还有,120L独立后备箱,支持一键启动,配置的7寸液晶中控屏,支持倒车影像,音乐、电台等功能。

以上就是5款可以称得上“准国标”的低速电动车,虽然目前同样是不能上牌,但一旦低速电动车本身获得了身份,就可以进行上牌,它们就可以用符合“国标”的身份办理上牌,而不少因为是超标车,被设置为过渡期,当然,目前还有很多“准国标”车型,但小行家要提醒,选择这类车型,尽量选择大品牌,因为大品牌会有售后上的保障,不至于夸大宣传,虚假宣传。

对于以上的5款低速电动车,您觉得怎么样?您会选择哪一款?欢迎大家评论交流。

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