这三款经济实惠的踏板车都是低油耗的合资车,而德国的一款系统功率不足7W

众所周知,在目前的量产车型中几乎是不存在开不会的车,毕竟到了一定年限、里程数后,车子的各种问题也会随即而来。但是,一些有着悠久历史、造成技术纯熟的车企却是能够将尽力做到难开坏;只要你合理驾驶车辆,按时进行保养和磨损件的更换,还是基本能做到陪你安稳度过几十万公里。下面我们就来盘点三款真正耐用的合资车,它们或许没有那么多的豪华配置,因为本就走的是经济实惠路线,所以省心、便宜才是王道。不放我们就来看看究竟是哪三款合资车有着如此的表现。

NO.1 一汽丰田-威驰

指导价:6.88-11.18万元

威驰作为世界知名车企丰田的入门车型,一直都是不少工薪族的首选车型,因为它6.88万元的入门售价确实很有诱惑力,即便是月薪4k也都是能够入手并且也不会给你带来很大的经济压力。因为威驰不仅有一个入门级的售价,在低油耗方面同样也是令消费者心动;咱们工薪族买车图的是什么,就是方便日常能够不用再去挤公交,所以在动力、油耗方面做权衡的话,相信不少朋友都更愿选择低油耗,毕竟这才是过日子的长久之计。

自2019款车型开始,丰田威驰就全系搭载了1.5L自然吸气发动机,最大可输出110Ps的马力、138N·m的扭矩,传动部分匹配了5MT/CVT(模拟8挡)两款变速箱;整体的动力水准表现确实不算出色,但百公里仅5.5L的超低油耗相信是一个非常可观的数据,算下来一公里也就3毛多,这样是不是比坐公交、地铁也贵不了多少呢?

NO.2 广汽丰田-致炫

指导价:7.78-10.38万元

来自广汽丰田的两厢车致炫,依旧算是丰田旗下的一款入门车型,毕竟7.78万元的入门价在丰田家族中确实不算贵,并且在此基础下致炫的终端市场还有一定的优惠力度,不少地区都是有着5千左右的优惠,这样一来也就更便宜了。与威驰一样,致炫也搭载了一台1.5L自吸的发动机,传动部分仍是匹配了5MT/CVT(模拟8挡)变速箱。

低油耗的表现自然不用多说,大概水准可参考威驰的表现。此外,在发动机乃至整车品质方面的保障上,威驰、致炫也都是可圈可点,发动机技术足够成熟、整车制造工艺也不必担心,毕竟丰田家族在全球范围内都有着不错的销量,质量无疑也是给到了保障,并且皮实耐造也不是浪得虚名。

NO.3 捷达VA3

指导价:6.58-9.28万元

作为一汽大众旗下独立子品牌的捷达,于去年3月才正式成立,至今也就不到一年半的时间,捷达VA3便是捷达车型成为捷达品牌的首款轿车。这台基本等同于大众捷达车型的捷达VA3,在售价方面相比捷达车型来说必然是厚道了不少,6.58万元的入门价相比上面两款丰田来说是更显厚道。

动力方面,捷达VA3也搭载了来自大众EA211系列的1.5L自吸发动机,匹配了5速手挡/6速自动挡变速箱;动力、油耗方面三款车基本都等同,均是本着节俭持家为目的,捷达VA3的百公里油耗也仅不到6L,2604mm的轴距在空间上的表现算是这三款车当中最为出色的。不仅如此,捷达VA3也是继承着老捷达"开不坏"的品性,虽然没有了大众标,但在各方面的表现、核心部件的配置上,捷达VA3依旧是我们熟悉的那个"陆地小流氓"捷达。

以上便是小编带来的三款经济实惠的代步车。不难看出,它们均是有着知名大厂应有的高品质、家用车看重的低油耗。个个也都还是"省油的灯",其耐用性甚至都能让你"十年难动一扳手";所以对于普通消费者来说,这三款合资车都是非常适合日常代步的。

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