510公里长的续航能力,充电速度快,维修方便,省心,大空间滑板车,比亚迪元宝实景拍摄

随着各地充电桩的不断普及以及续航里程的不断提升,作为代步用车,纯电动车型已经被越来越多的人接受,尤其是相比燃油车更低的养车成本和更省心的日常养护,新能源势必会成为大趋势。

一直在新能源技术领域深耕的比亚迪,随着刀片电池技术和DM-i技术的推出,已经成为了目前发展最快的品牌,在10月份新能源车型已经超过了8万辆。而纯电EV车型和DM-i车型已经成为了比亚迪的新车主力。旗下全新的纯电SUV车型比亚迪元PLUS在成都车展首发亮相之后,近日其外观内饰全面正式亮相,下面来详细看一下。

这辆全新的元PLUS采用了比亚迪最新的Dragon Face 3.0设计语言,看上去柔美而又不失犀利感,大灯下部轮廓圆润,外侧和内侧的锐角犀利,灯眉式的日行灯在内侧呈现渐变的样式,精致感十足。在贯穿式的银色中网格栅下部还带有一条贯穿式的灯带。

前杠两侧使用了较大面积的格栅装饰,外侧使用了立体式的造型,显得很运动。前杠底部两侧带有黑色护板,中间则是银色护板装饰,显得很有层次感。

新车侧面造型很精致干练,贯穿前后的折痕式腰线很有力量感。在细节上,D柱使用了银色“龙鳞纹”装饰板设计,显得很精致。轮毂的造型非常炫酷,而且使用了低风阻的设计。

尾部整体造型很有层次感,贯穿式的尾灯上部还是用了横贯式的镀铬饰条,增加了精致感。后杠使用了套色的组合,后杠底部护板中间使用了LED光源的后雾灯。

相比简洁干练的外观,这辆全新的比亚迪元PLUS的内饰可以说每一个细节都是充满了设计感,据悉,新车的内饰使用了运动健身主题风格。肌肉流线设计的中控台中间面板看上去很有力量感,哑铃片式的空调出风口很精致前卫。

车门扶手和前侧车窗升降控制区侧立面上的银色装饰很有机械感,而最为抢眼的是储物格位置使用的三条红色的琴弦式装饰件,非常个性。

新车的长宽高分别为4455/1875/1615mm,轴距2720mm,四轮四角的布局让车内空间得到了最大化,后排空间表现很不错,而且后排的舒适性配置很丰富,空调出风口、三个头枕以及中央扶手全都有了。

后排座椅还能够4/6比例折叠,在放到后排座椅之后有着很好的平整度,能够形成很大的载物空间。

动力部分,新车搭载的驱动电机最大功率为150千瓦,最大扭矩为310牛·米,百公里加速时间仅为7.3秒,续航里程有430公里和510公里两种版本,支持快充功能。

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